Août 2011 - ITALIE - Trentino, Alto Adige

Un premier jour pour le voyage en voiture jusqu'au Bed & Breakfast à Tirano.

Première journée

Ce sera 140km avec le Passo di Foppa (Mortirolo), 1852m, 12km à 10,3% de moyenne, et le passo Gavia, 2612m, 19km à 7,2% de moyenne. C'est dur, mais magnifique... Grand plaisir de faire 2 cols mythiques du Giro.

Vue de la terrasse de mon b&b "Il Grappolo" à Bianzone, à côté de Tirano. (Super, je recommande...)

Premier arrêt photo au milieu du Mortirolo. La stèle Pantani.

Une petite idée des pourcentages tout au long de l'ascension...

Au sommet.

Halte dans un endroit très agréable au cours de l'ascension du Gavia.

Pas très loin du col

Voilà, les 2 objectifs du jour sont réalisés. Ne reste que de la belle descente (enfin, quasiment...)

Passo Gavia

Passo Gavia

Petite grimpette du col jusqu'à la belle statue de la Madone...

...où une prière est improvisée...

L'autre côté du Gavia (versant Bormio) et le très joli lac au sommet

Seconde journée

C'est un aller-retour depuis Tirano au Passo del Bernina, 2330m (de l'autre côté, c'est St-Moritz), 33km d'ascension. Je fais un crochet au cours de la redescente, pour gravir la Forcola di Livigno, 2315m, et seulement 4 petits km, mais costauds... Encore de magnifiques endroits !

Les très verts alpages suisses...

Petite photo au col

Le site est magnifique, le pic Bernina est assez connu des amoureux de la montagne

Côté St-Moritz, encore un joli lac

Les derniers lacets de l'ascension. Magnifique, non ?

Le petit crochet pour atteindre la Forcola di Livigno, col frontière Suisse-Italie, sans aucun charme. Seulement quelques départs de randonnées.

Le Lago di Poschiavo, à mi-chemin de l'ascension du Bernina (4 à 5km de plat très appréciables)

Le train à crémaillère de Tirano à St-Moritz, passe par le col de la Bernina. On le voit assez souvent lors de l'ascension.

Troisième et dernière journée de vélo

La grosse journée, 140km, départ Prato dello Stelvio. 5 cols : Stelvio, 2757m, 27km d'ascension dans un paysage à couper le souffle, ensuite, au tout début de la redescente sur Bormio, un tout petit crochet pour trouver le pass Umbrail, 2503m, puis les 15km du Passo Foscagno, 2291m, autre col frontière Italie-Suisse, pas bien joli. Une courte descente, 4km, une remontée quasi identique, pour joindre le Passo Eira, 2208m, et une très belle descente jusqu'à Livigno. Je longe le lac (Lago del Gallo) sur une bonne douzaine de km, avant de passer le Passo del Gallo, un tunnel à sens unique, où l'on doit charger le vélo sur le shuttle bus (5€). Ensuite, il ne me reste que le Pass del Fuorn, 2149m, une ascension d'un peu moins de 10km, pas trop difficile, mais comme je suis un peu fatigué... Ne reste ensuite que 35km de descente, qui seront rendus très délicat par le vent et surtout la forte pluie qui se met à tomber. Au total, merveilleuse journée malgré tout.

L'ascension du Stelvio, côté Pratto dello Stelvio. On distingue le col, tout en haut, il doit rester 7 à 8 km...

L'ascension que je viens de faire, vue du col

Le Pass' Umbrail, qui ne m'aura pas demandé beaucoup d'efforts, puisqu'il est presque dans la descente du Stelvio.

La descente complètement magnifique côté Bormio.

Le Passo Foscagno. Col frontière Italie-Suisse. On n'a guère envie de s'y attarder...

Le Passo Eira

En attendant le Shuttle bus, à l'entrée du passo del Gallo

Une vue du Lago del Gallo. On voit bien que le ciel menace de tomber...

Au bout de la route, l'entrée du tunnel

Pass' del Fuorn

Il ne va pas tarder à pleuvoir

Retour en voiture à Tirano par le Stelvio. Une dernière photo prise au col...

Dans la redescente vers Bormio, il pleut bien...

Le lendemain aurait dû être mon dernier jour de vélo sur ce voyage, avec au programme, l'Albula pass et le Julier pass, au départ de Tiefencastel. Mais le temps étant franchement à la pluie. Le voyage s'arrête là. Retour à St-Raphaël. Mais c'était quand même beau...

Pascal, Août 2011.